Spedytor świadczy usługi z zakresu organizowania transportu towaru. Proces tworzenia łańcucha transportowego obejmuje m.in. wybór środka transportu. Decydując się na transport drogowy spedytor musi mieć świadomość czasu pracy kierowców oraz konsekwencji jakie niesie za sobą ich niestandardowy wymiar.

Wymiar czasowy pracy kierowców podlega osobnym regulacjom. Standardowy ośmiogodzinny czas pracy jest niemożliwy w branży transportowej. Wprowadzenie takich zmian wiązałoby się z koniecznością kierowania do przewozów drogowych obsługiwanych przez jednego kierowcę, dwóch prowadzących. W przypadku dłuższych, zagranicznych tras ilość kierowców do jednego transportu wzrosłaby do czterech lub nawet pięciu osób. Takie rozwiązanie uczyniłoby transport towarów zupełnie nieopłacalnym ze względu na drastyczne zwiększenie kosztów spedytora. Przeprowadzone badania, potwierdzają także że zmęczenie generowane ośmiogodzinnym dniem pracy jest większe niż przy stosowaniu bieżących rozwiązań.

W praktyce aktualne przepisy prawne umożliwiają kierowcom pracę nawet dwudziestogodzinną. Jest to wymiar 2,5 dni pracy pracownika biurowego. Spedytor powinien pamiętać, że najczęstszą przyczyną wypadków z udziałem samochodów ciężarowych jest zmęczenie kierowców i ich zasypianie. Organizując transport towaru warto jest mieć na uwadze czas pracy kierowców.